Neuartiger Hyperschall-Antrieb übersteht ersten Langzeittest
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Diese Triebwerke sollen künftig eine effizientere Alternative zu herkömmlichen Raketenantrieben darstellen.
Wenn es um effiziente Antriebe für Hyperschallfluggeräte geht, liegen die Hoffnungen unter anderem auf "Rotating Detonation Rocket Engine"-Triebwerken (RDRE) - dem so genannten, rotierenden Detonationsmotor. Ein solches Teil hat nun den ersten Langzeittest erfolgreich absolviert.
Dies sei ein wichtiger technischer Meilenstein bei der Entwicklung eines flugfähigen Triebwerks, heißt es in einer Aussendung von Venus Aerospace. Das Unternehmen arbeitet mit der NASA und der militärische US-Forschungsbehörde DARPA an derartigen RDRE-Triebwerken.
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Sogar den Beschuss mit einer Pistolenkugel hält der Akku aus, ohne zu explodieren. Daneben hat er noch andere Vorteile.
Continental und das Start-up Deepdrive arbeiten an einem integrierten Radnabenantrieb mit Bremse, der direkt im Rad zum Einsatz kommt.
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